Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde karayolu ve demiryolu ağlarında toplam 21 ekolojik köprü inşa edildiğini duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde karayolu ve demiryolu ağlarında toplam 21 ekolojik köprü inşa edildiğini duyurdu. Bu köprüler, biyolojik çeşitliliğin korunması ve yaban hayatı geçiş güzergâhlarının sürdürülebilirliği amacıyla hayata geçirildi.
Bakan Uraloğlu, Erzurum Kuzey Çevre Yolu üzerinde tamamlanan son ekolojik köprü ile birlikte karayolundaki toplam ekolojik köprü sayısının 16’ya ulaştığını belirtti. Ayrıca, Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı mevkii gibi stratejik bölgelerde 19 yeni karayolu ekolojik köprüsü planlandığı bilgisini paylaştı.
Demiryolu hatlarında da yaban hayvanlarının güvenli geçişini sağlamak amacıyla ekolojik köprü uygulamalarının sürdürüldüğünü ifade eden Uraloğlu, bu yapıların çevresine uyumlu doğal malzemelerle kaplandığını ve bölgedeki bitki örtüsüne uygun olarak tasarlandığını kaydetti. Bugüne kadar demiryolu hatlarında 5 ekolojik köprü tamamlandı. Bunlardan biri Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nda, üç tanesi Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında ve biri de Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi’nde Banaz-Eşme arasında inşa edildi.
Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 416. kilometresinde yer alan ve dünyada hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olma özelliğini taşıyan yapının, kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yoğun olarak bulunduğu bir bölgede inşa edildiği belirtildi. Yaklaşık 2 bin 500 metrekare geçiş alanına sahip köprünün yüksekliği 9,6 metre, taban uzunluğu 74,15 metre ve tepe uzunluğu 46,55 metre olarak ölçüldü. Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 393. kilometresinde bir ekolojik köprü daha planlanıyor.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamında ise Kırklareli-Pancarköy (155. km), Kırklareli-Ağayeri (171. km) ve Edirne-Kabaağaç (181. km) arasında üç ekolojik köprü tamamlandı. Bu üst geçitlerin yaklaşık 19 metre genişliğinde olduğu ve üzerlerinin yeşillendirilerek doğal dokuya uyumlu hale getirildiği aktarıldı. Ankara-İzmir Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında ise Uşak yakınlarındaki Banaz-Eşme arasında bir ekolojik köprü tamamlandı.
Yorum Yap